Der australische Expeditionsveranstalter Aurora Expeditions hat sein zweites speziell gebautes kleines Schiff, die «Sylvia Earle» in Sydney vom Stapel gelassen. Das Schiff ist am 10. Dezember 2022 zu seiner Jungfernfahrt von Ushuaia in die Antarktis in See gestochen. Benannt wurde das neue Schiff nach der renommierten Meeresbiologin, Ozeanographin, Entdeckerin und Naturschützerin auf «Sylvia Earle». Das neue Expeditionsschiff bietet 132 Passagieren Platz und soll als „schwimmender Botschafter für die Erhaltung des Planeten“ unterwegs sein.
Die «Sylvia Earle» verfügt über den Ulstein X-BOW, einen umgekehrten Bug, der für reibungslosere und schnellere Ozeanüberquerungen entwickelt wurde, was auch zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs beiträgt und bietet stilvolle und komfortable Kabinen und Suiten.
Zu den öffentlichen Bereichen gehören mehrere Restaurants und Bars, ein beheizter Außenpool und Whirlpools, ein Fitnessstudio, ein Spa und eine Sauna, eine Bibliothekslounge, ein Hörsaal und weitläufige Terrassen mit Panoramablick.
Michael Heath, Auroras Chief Executive Officer sagt: „Wir freuen uns sehr mitteilen zu können, dass unser neuestes Schiff «Sylvia Earle» im Wasser und auf dem Weg in die Antarktis ist“.
„Wir können es kaum erwarten, die «Sylvia Earle» unseren treuen Handels- und Vertriebspartnern weltweit und natürlich einer neuen Generation globaler Expeditionsteilnehmer vorzustellen, die auf der Suche nach Abenteuern, Entdeckungen und außergewöhnlichen lebensverändernden Erfahrungen sind.“
Chief Marketing Officer, Hayley Peacock-Gower, fügte hinzu: „Unser Ziel ist es, unsere Expeditionsteilnehmer an einige der abgelegensten und faszinierendsten Orte der Welt zu bringen und dadurch lebenslange Botschafter für den Planeten zu schaffen.
Im Februar 2023 wird Dr. Earle in Partnerschaft mit Ocean Geographic eine weltweit erste Antarktis-Klimaexpedition auf dem neuen Schiff leiten, um das Bewusstsein der Öffentlichkeit und der Regierung für die ökologische Bedeutung der Region zu schärfen.
Website: Aurora Expeditions
Heiner Kubny, PolarJournal
