Kapstadt ist neben Punta Arenas, Ushuaia, Hobart und Christchurch, einer der fünf Orte, durch die fast alle Fracht- und Personaltransporte in die Antarktis abgewickelt werden. Der Bürgermeister von Kapstadt startete nun eine Kampagne um Kapstadt als «Tor zur Antarktis» zu positionieren. Der Tourismus in die Antarktis wächst schnell und immer mehr Touristen reisen zu diesem wirklich einzigartigen Reiseziel. Dies soll nun ausgenützt und Kapstadt dementsprechend neu positioniert werden. Dabei geht fast vergessen, dass ein Grossteil von Versorgungsflügen ebenfalls über Kapstadt abgewickelt werden.
Kapstadt ist gut gelegen, um ein touristisches Tor zur Antarktis zu sein, mit einem kurzen 5-stündigen Direktflug über das Südpolarmeer, der auf der Landebahn von Wolf’s Fang im Queen Maud Land landet. Hier befindet sich das auf privater Basis organisierte «White Desert Camp». Ein Tagesausflug zum Camp und zurück nach Kapstadt ist zu einem Preis von 14’500 USD zu haben. Ein etwas kostspieligeres Abenteuer, zu USD 98’500, ist dagegen der Flug zum geographischen Südpol und der Besuch bei einer Kaiserpinguinkolonie.
Geordin Hill-Lewis sagte: „Es war ein Privileg, die unberührte Wildnis der Antarktis heute bei einem kurzen Flug von Kapstadt aus erster Hand zu erleben. Wir möchten, dass mehr Menschen unsere Stadt als ihr bevorzugtes Tor zur Antarktis wählen, um internationale wissenschaftliche Grundlagen zu erreichen oder das einzigartige nachhaltige Tourismusangebot des Kontinents zu erleben. Wir starten eine neue Marketingkampagne für Reiseziele mit einer klaren Botschaft – Kapstadt ist der beste Ort, bevor Sie sich auf den Weg in den Süden machen. Wo sonst kann man in nur 5 Stunden von Sonne und wunderschönen Stränden in die Antarktis reisen?“
„Es war auch großartig zu erfahren, dass so viele Materialien für die Unterbringung und ein Großteil der Ausrüstung und des Zubehörs für die Antarktis direkt in Kapstadt hergestellt und gelagert werden. Der Besuch des abgelegenen siebten Kontinents kommt dem Erleben des Lebens auf einem anderen Planeten am nächsten. Nur dass dies unser Planet ist und der einzige, den wir haben. Nachhaltiger Tourismus bringt nicht nur wirtschaftliche und arbeitsplatzschaffende Vorteile für unsere Stadt als Tor, sondern verbessert auch die Lebensfähigkeit der wissenschaftlichen Forschung auf dem Kontinent,“ gab der Bürgermeister weiter zu Verstehen.
Wissenschaft geht andere Wege
Tourismus ist das eine, viel wichtiger ist die Tatsache, dass viele Forschungsstationen ihr Personal und Material über Kapstadt in die Antarktis fliegen lassen.
Der Flugplatz Nowolasarewskaja, (Novo Runway) liegt 8,7 Kilometer südlich der Nowolasarewskaja-Station auf einer Höhe von 550 m (1.804 ft). Der Flugplatz hat eine Start- und Landebahn auf stabilem Blaueis und ist 3.300 m lang und 70 m breit. Der Novo Runway ist die erste Start- und Landebahn für Grossraumflugzeuge in der Gegend von Queen Maud-Land und wurde 2002 in Betrieb genommen.
Seither führt die Organisation «Dronning Maud Land Air Network» wissenschaftliche und kommerzielle Flüge von Kapstadt zum Flugplatz Novo Runway durch. Als Betreiber der Flugverbindung zeichnet sich «Antarctic Logistic Centre International» (ALCI).
Nowolasarewskaja ist einer der Zugangs- und Abgangspunkte für die Antarktislogistik. Von hier aus werden diverse Forschungsstationen angeflogen.
In den letzten Jahren wurden neue Flugplätze errichtet, welche ebenfalls von Kapstadt angeflogen werden.
Troll Airfield liegt ca. 7 km nordwestlich der norwegischen Troll Station und wurde am 11. Februar 2005 von Königin Sonja von Norwegen eröffnet, die neue Forschungsstation am darauffolgenden Tag. Zuerst wurden Antonov An-2, DHC-6/300 Twin Otter, Dorniers 228 und kleinere Flugzeuge für die Dienste eingesetzt. Heute wird das Troll Airfield regelmässig auch von grösseren Flugzeugen angeflogen.
Perseus Airstrip – Seit November 2019 fliegen Transportmaschinen von Kapstadt zum 450 Kilometer weiter östlich vom Novo Runway gelegenen Perseus Airstrip. Dieser Flugplatz liegt nur ca. 60 km nördlich der belgischen «Princess Elisabeth Station». So konnten umständliche, oft wegen schlechten Wetters verschobene und kostspielige Zubringerflüge von/nach Novo umgangen werden.
Heiner Kubny, PolarJournal
Website: Wolf’s Fang Runway
Website: White Desert
