Expeditionen | Polarjournal
Ein neues Schiff für zukünftige „Glazionauten“.

Ein neues Schiff für zukünftige „Glazionauten“.

Seit dem 4. Oktober schwimmt die Tara Polar Station im Hafen von Cherbourg. Sie weist eine traditionelle Architektur auf, die das Erbe von Expeditionen in die Arktis darstellt. Aufgrund ihrer Originalität gehört sie zu den wenigen Seefahrzeugen, die in der Lage sind, langfristige wissenschaftliche Missionen unter minimalsten Bedingungen in diesem so wenig befahrenen Ozean durchzuführen.

Wissenschaftstage des CNFRAA, auf der Suche nach der bestmöglichen Polarwissenschaft

Wissenschaftstage des CNFRAA, auf der Suche nach der bestmöglichen Polarwissenschaft

Vertreter aller Disziplinen, die an der französischen Polarwissenschaft beteiligt sind, trafen sich in Straßburg, um ihre Forschungsprojekte vorzustellen und zu diskutieren. Das französische Nationalkomitee für Antarktis- und Arktisforschung befasste sich mit der Logistik und den Wechselwirkungen mit dem Tourismus.

Ultima Antarctic Expeditions enthüllt exklusives Limit von 250 Gästen für Saison 2024-2025

Ultima Antarctic Expeditions enthüllt exklusives Limit von 250 Gästen für Saison 2024-2025

Dieser Artikel wird im Rahmen einer Werbepartnerschaft mit Ultima Antarctic Expeditions veröffentlicht. Ultima Antarctic Expeditions mit Sitz in Kapstadt hat den Beginn der Buchungsphase für die Saison 2024-2025 bekannt gegeben. Da für die gesamte Saison nur 250 Plätze zur Verfügung stehen, bietet sich hier eine einzigartige Gelegenheit, die Wunder des südlichsten Kontinents abseits der normalen […]

Britische Minister im Kreuzfeuer wegen russischem Schiff auf Prospektionsfahrt in Antarktis

Britische Minister im Kreuzfeuer wegen russischem Schiff auf Prospektionsfahrt in Antarktis

Eine von Abgeordneten geleitete Untersuchung britischen Parlament wird am Mittwoch Minister zur Öl- und Gassuche des Kremls an Bord eines von den USA sanktionierten Antarktisschiffs befragen, über das die Zeitung Daily Maverick zuerst berichtet hatte. Aus den Unterlagen der russischen Regierung geht hervor, dass der Eigner des Schiffes, der staatliche Mineralienförderer Rosgeo, stark an polaren Öl- und Gasresourcen interessiert ist, die möglicherweise im von Großbritannien beanspruchten Gebiet der Antarktis liegen.

error: Content is protected !!