Vor Nanortalik in Südgrönland ist vergangene Woche das Passagierschiff Adolf Jensen auf Grund gelaufen und gesunken. Alle Passagiere und Besatzungsmitglieder sind wohlauf, es besteht jedoch Sorge über einen möglichen Austritt von Maschinenöl und Diesel.
Der grösste und nördlichste Staat der USA begeistert durch seine Vielfältigkeit, zeigt aber auch einige Gegensätze im Verhältnis der USA zur Arktis, findet der Chefredaktor.
Eine Begegnung im Nordwesten Grönlands durchkreuzt die Pläne einer Sportlerin und Reisenden, die sich auf eine tiefe Beziehung zum Volk der Inughuit einlässt.
Die Betreiber von Kreuzfahrtschiffen in der Arktis hatten in diesem Sommer mit Gegenwind in Grönland zu kämpfen, aber die AECO, eine Organisation, die ihre Interessen vertritt, hofft, dass ein dreitägiger Besuch in der vergangenen Woche der Beginn eines notwendigen Dialogs sein wird.
Das vier Etappen lange Arctic Race of Norway endete gestern mit einem Bergsprint in Bodø.
Die französische, dänische und isländische Marine übten Such- und Rettungsmanöver auf See mit dem stärksten Eisbrecher im NATO-Gebiet, einem Passagierschiff unter der französischen Flagge von Wallis und Futuna.
Tourismus in arktische Regionen steht immer stärker im Kreuzfeuer zwischen Politik, Wissenschaft und Wirtschaft und die Suche nach Lösungen erscheint wie eine Wanderung in der Polarnacht.
Dass es bei komplexen Bauten wie Flughäfen gelegentlich zu Verzögerungen kommt ist nicht aussergewöhnlich. Speziell ist es jedoch, wenn die Inbetriebnahme erst am Vorabend abgesagt wird.
In dem kürzlich veröffentlichten neuen Weißbuch zu Svalbard kündigt die norwegische Regierung unter anderem an, die nationale Kontrolle in vielen gesellschaftlichen Bereichen verstärken zu wollen.
Eigentlich sollte die «Hanseatic Spirit» der deutschen Reederei Hapag Lloyd Cruises im kommenden Winter mehrmals die Antarktis ansteuern. Daraus wird nun nichts.
Das neue Gesetz befindet sich derzeit in der öffentlichen Konsultation, so dass Reiseveranstalter und andere Beteiligte sich scheuen, es öffentlich zu diskutieren.
Die Mentalität der Marathonläufer in der Arktis und Antarktis scheint zu sein: „Wenn ich schon 42 Kilometer laufen muss, dann doch bitte in einer schönen Umgebung“, sagt ein Marathon-Organisator gegenüber Polar Journal.
Ein Treffen von Forschern in Brest in dieser Woche zeigt, dass die wissenschaftliche Gemeinschaft ihre Herangehensweise an polare Themen überdenkt.
Moschusochse, Rentier und vielleicht bald auch Robbe gehören zu den Gerichten, die an Bord den Dialog über Nachhaltigkeit und kulturelle Unterschiede eröffnen.
Mangel an Ruhezeiten, Ausbildung und Ausrüstung – die Arbeitsbedingungen können für ausländische Guides, die in Lappland arbeiten, schwierig sein.
Reisen zu den Polen sind ein ganz besonderes und faszinierendes Erlebnis. Unsere Gäste, die das mit uns erleben wollten, bedauern, dass wir diese Reisen nicht mehr anbieten.
Die World Ice Art Championships werden seit über 30 Jahren in Fairbanks ausgetragen. Veranstaltet wird der Anlass von der gemeinnützigen Organisation Ice Alaska.
Der Arctic Circle Trail in Grönland zieht jedes Jahr mehr und mehr Besucher an. Dies ist nicht ohne Herausforderungen für einen Weg, der kostenpflichtig werden könnte.
Die norwegische Regierung hat strengere Umweltvorschriften auf Svalbard verabschiedet, die zum 1. Januar 2025 wirksam werden, mit erheblichen Folgen für den Tourismus.
Grands Espaces ist bekannt für Expeditionen mit kleinen Yachten und Schiffen in die polaren Regionen. Nun soll ein Luftschiff den Kunden neue Abenteuer bieten.
Die seit fast 50 Jahren im Dienst stehende «Ocean Adventurer» von Quark Expeditions wird auf Ende der Arktis-Saison ersetzt und segelt in eine ungewisse Zukunft.
Der von Anne Choquet geleitete Lehrstuhl Polare Herausforderungen und die maritimen Hochschulen in Brest befassten sich mit dem Beruf des Polarguide, der im Mittelpunkt der Kontroverse um die Tourismuspraxis in der Arktis und Antarktis steht.
Das rund 100 km vom Nordpol entfernt gelegene Eiscamp Barneo wird im April 2024 seinen Betrieb wieder aufnehmen und Touristen, Expeditionsfreudige und Forschende Willkommen heissen.
Exploris tritt mit einem sehr frankophonen Produkt in den Markt für Polarreisen ein, um sich in diesem wettbewerbsintensiven und umstrittenen Sektor abzuheben.
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