Novatek commande une centrale électrique turque pour Arctic LNG-2 | Polarjournal
Une centrale électrique flottante de la société turque « Karpowership » pourrait être utilisée dans le cadre du grand projet Arctic LNG 2 de Novatek. (Photo : Karpowership)

Les sanctions occidentales contre la Russie commencent à porter leurs fruits. Le producteur de gaz russe Novatek a été confronté à une série de difficultés techniques, après que la société américaine de services énergétiques Baker Hughes aurait cessé en juin de fournir tous ses services aux projets russes de gaz naturel liquéfié (GNL). Baker Hughes aurait refusé de fournir les turbines à gaz nécessaires à la liquéfaction du gaz et à l’alimentation électrique, pour le projet de développement du GNL dans l’Arctique russe. Il était prévu que BH fournisse une vingtaine de turbines LM9000 d’une puissance allant jusqu’à 75 MW pour trois lignes de GNL-2 en Arctique.

Dans le même temps, Novatek souligne que les turbines LM9000 sont avancées dans leur installation et assez difficiles à entretenir, et que sans le soutien du fabricant et l’approvisionnement en pièces de rechange, des problèmes de maintenance pourraient survenir à terme.

Novatek prévoit maintenant de passer commande d’une centrale électrique flottante à la société turque « Karpowership » pour la première ligne du gigantesque projet Arctic LNG 2. C’est ce qu’ont annoncé les médias russes la semaine dernière.

Après avoir déjà livré quatre turbines LM9000, Baker Hughes a cessé de fournir d’autres turbines. (Photo : Baker Hughes)

Le producteur de gaz coté à Moscou veut désormais fournir de l’électricité pour la première ligne du projet Arctic LNG 2 à partir d’une centrale flottante de 300 à 400 mégawatts, qui sera achetée par la société turque. C’est ce que rapporte le journal Kommersant en citant des sources fiables.

Avant le conflit ukrainien, ce projet à 21 milliards de dollars devait être lancé en 2023, et atteindre une pleine capacité de production de près de 20 millions de tonnes de gaz naturel liquide par an en 2026.

Le président du conseil d’administration de Novatek a déclaré en juin que l’entreprise visait à mettre en service la première ligne de son usine de GNL-2 arctique sur la péninsule de Gydan en 2023.

Au total, Arctic LNG 2 dispose de trois lignes d’exploitation prévues, chacune d’une capacité annuelle de 6,6 millions de tonnes de GNL.

Les trois stations de chargement servent à stocker le gaz naturel liquéfié (GNL) prélevé sur trois lignes de production de GNL d’une capacité d’environ 6,6 millions de tonnes chacune par an. Les travaux de construction ont débuté en juin 2019. La première des trois stations de chargement devrait être mise en service en 2023. Le reste des travaux nécessaires à la mise en service complète devrait être achevé d’ici mai 2026. Un calendrier qui ne peut guère être respecté. (Photo : Novatek)

On ne sait pas encore quand « Karpowership » pourra livrer cette centrale flottante. Il est très probable que le même type de centrale soit utilisé pour la deuxième et la troisième installation de GNL.

« Karpowership » est l’un des plus grands opérateurs de centrales électriques flottantes au monde. L’entreprise livre ses navires principalement dans des pays souffrant de graves pénuries d’énergie. Elle possède et exploite une flotte d’une vingtaine de navires qui fournissent de l’électricité à plusieurs pays, dont le Liban, la Sierra Leone, la Gambie, le Mozambique, le Ghana et l’Indonésie.

L’Arctic LNG 2 de Novatek est considéré comme la clé des projets de la Russie visant à augmenter sa part du marché mondial du GNL d’un cinquième d’ici 2035, et à faire passer sa production annuelle de GNL d’environ 30 millions de tonnes actuellement à 120-140 millions de tonnes.

Les analystes estiment toutefois que la Russie doit reconsidérer son objectif après que l’Occident a imposé des sanctions sur les équipements ciblés dont elle a besoin pour augmenter sa production.

Heiner Kubny, PolarJournal

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