Des stations météo mobiles pour le passage du Nord-Est | Polarjournal
La mise en place de bouées dérivantes devrait améliorer la sécurité maritime sur les routes des mers du Grand Nord. (Photo : AARI)

D’ici 2024, l’Institut (Russe) de Recherche en Arctique et en Antarctique (AARI) déploiera un nouveau réseau hydrométéorologique de haute précision dans les parties maritimes et côtières de l’Arctique russe, déployé sur des bouées dérivantes. Cela permettra d’améliorer considérablement la précision des prévisions pour une navigation sûre sur l’ensemble de la route de l’océan Arctique et ouvrira de nouvelles possibilités pour la recherche scientifique.

Grâce aux technologies les plus récentes, les données relatives à la planification des voies de communication peuvent être consultées en ligne sans grand retard. (Photo : AARI)

Le plan prévoit l’installation d’instruments de mesure modernes, flottants et fixes, dans les eaux de toutes les mers de l’Arctique russe, y compris les voies de communication sur la route de la mer du Nord, d’ici 2024. Une nouvelle amélioration du réseau hydrométéorologique est prévue dans le plan de développement de la route de la mer du Nord et sera développée d’ici 2035.

« Une attention particulière sera accordée à la modernisation des points d’observation météorologique dans la partie orientale de l’Arctique, y compris dans les parties les plus éloignées des mers et les points isolés du continent. Ce plan est des plus importants en vue d’augmenter le volume de la navigation à l’année le long de la route de l’océan Arctique. Jusqu’à présent, 7 stations météorologiques dérivantes ont été installées et 42 autres le seront en 2023 », a déclaré Alexander Makarov, directeur de l’AARI.

Alexander Makarov a précisé que la couverture de toute les routes maritimes de l’océan Arctique et de la partie adjacente du bassin arctique par des stations météorologiques dérivantes et fixes permettra d’obtenir des observations directes de la glace et des paramètres météorologiques dans la région, heure par heure. (Photo : AARI)

L’utilisation de la nouvelle technologie aide les capitaines des navires à reçevoir les données nécessaires à la planification de leur itinéraire en ligne. Ce qui renforce la sécurité sur la route de la mer du Nord, importante pour la Russie. Le réseau météorologique ouvrira également de nouvelles possibilités pour la recherche scientifique.

Les instruments de mesure modernes de haute précision, dérivants et fixes, ont été développés et fabriqués par une entreprise russe et l’Université d’État de Sébastopol.

Les stations météorologiques dérivantes fournissent à l’AARI et à Roshydromet des informations sur la température de l’eau et de l’air, la pression atmosphérique, les processus de transfert de chaleur, l’épaisseur de la neige et de la glace ainsi que les mouvements de la glace.

Heiner Kubny, PolarJournal

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