Un programme de sauvegarde pour le patrimoine maritime alaskien | Polarjournal
Le drapeau de l’Alaska flotte à l’avant d’un bateau dans l’un des ports pour petits bateaux de Ketchikan, en Alaska, le lundi 24 juillet 2023. Image : James Brooks / Alaska Beacon

Avec un littoral plus étendu que celui de tous les autres États réunis, l’Alaska a une histoire maritime assez riche. Et pour les historiens et les responsables de musées, c’est un défi de la préserver. Un nouveau programme de subvention du gouvernement fédéral pourrait leur faciliter la tâche en finançant les efforts de préservation des artefacts et d’éducation du public.

Mardi, le programme de préservation du patrimoine maritime de l’Alaska a été ouvert aux candidats pour un montant de 327 500 dollars, afin d’aider à conserver et à soutenir les projets de préservation et d’éducation maritimes. C’est le montant que le Service des parcs nationaux a accordé au gouvernement de l’État d’Alaska pour qu’il le distribue sous forme de subventions à des programmes locaux.

Avec ses 47 300 miles de côtes, l’État d’Alaska entretient une relation complexe avec le monde maritime, ce qui en fait un candidat de choix pour la subvention nationale, selon Katie Ringsmuth, qui est à la fois historienne de l’État d’Alaska et responsable adjointe de la préservation historique de l’État.

Katie Ringsmuth, historienne de l’État, dans son bureau avec des photos de l’histoire maritime de l’Alaska. Image : Teigan Akagi / Alaska Beacon

« Nous sommes vraiment le nord maritime. Nous ne sommes pas seulement le littoral d’un État. Nous connectons le nord circumpolaire et le monde du Pacifique. Nous avons le pouvoir de raconter cette histoire au reste du pays, a déclaré M. Ringsmuth. C’est la raison pour laquelle je pense que nous avons présenté un bon argument. Le reste du pays a besoin de nous pour l’aider à établir cette histoire, cette histoire vraiment importante.

Le bureau de préservation historique de l’État a formé un partenariat avec la bibliothèque, les archives et les musées de l’État d’Alaska, ce qui a permis à l’État d’augmenter le financement de la subvention nationale. Selon M. Ringsmuth, les personnes intéressées peuvent demander deux subventions : l’une porte sur l’éducation au patrimoine maritime de l’Alaska et l’autre sur la préservation du patrimoine maritime de l’Alaska.

La subvention pour l’éducation est destinée à ceux qui partageront avec le public des informations sur l’histoire ou les compétences maritimes, que ce soit par le biais de programmes participatifs, de l’amélioration des espaces d’exposition maritime, de l’enseignement des compétences maritimes traditionnelles ou d’autres techniques.

D’autre part, la subvention pour la préservation historique finance des projets qui documentent l’histoire archéologique, la recherche, la réparation et la réhabilitation d’importantes ressources maritimes, etc.

Les subventions seront accordées à des organisations à but non lucratif, à des particuliers, à des établissements universitaires, à des tribus et à d’autres personnes résidant en Alaska.

Les musées de tout l’État envisagent d’introduire une demande de financement.

« Il s’agit d’un excellent programme, l’un des rares programmes de financement visant spécifiquement à préserver l’histoire maritime », a déclaré Toby Sullivan, directeur exécutif du Kodiak Maritime Museum.

Il a fait remarquer que le long littoral de l’Alaska le distingue des autres États.

Le Thelma C, un bateau de pêche à la senne des années 1960 restauré par le Kodiak Maritime Museum, est exposé en juillet 2021 à Kodiak. Image : James Brooks

« Il y a beaucoup d’histoire associée à ce littoral et aux océans qui le bordent, depuis les voyages des peuples indigènes qui sont arrivés en Alaska par la mer il y a des milliers d’années jusqu’à l’industrie moderne de la pêche, en passant par les premières explorations européennes de la côte de l’Alaska, a déclaré M. Sullivan. La préservation et la compréhension de cette histoire nous aident à comprendre qui nous sommes dans le moment présent et nous donnent la perspective de voir la place que nous pourrions occuper dans le monde de demain. »

Le musée maritime de Kodiak est l’un des nombreux candidats potentiels au programme. Le musée enregistre des récits oraux, mène des recherches historiques, étudie les sites du front de mer qui ont une importance historique et fait d’autres choses pour préserver l’histoire maritime, a déclaré M. Sullivan.

En ce qui concerne les demandes de subvention du musée, M. Sullivan a indiqué que le musée avait deux projets en tête.

« Premièrement, trouver un bâtiment permanent pour le musée, ce qui est le principal objectif stratégique du musée, et aider à financer toute rénovation nécessaire pour abriter le musée dans ce bâtiment. Le deuxième choix de financement consiste à réaliser une étude historique systématique et un inventaire des sites d’histoire maritime sur le front de mer de Kodiak« , a déclaré M. Sullivan.

Un autre candidat potentiel est la Sitka Maritime Heritage Society. Keith Nyitray, directeur exécutif de la société, a déclaré à propos de cette opportunité : « C’est incroyable ! »

Selon lui, il existe de nombreux éléments historiques différents qui doivent être préservés.

« Je pense qu’il est dommage que des connaissances historiques se perdent et qu’il est très important de donner aux jeunes la possibilité d’apprendre l’histoire et les compétences et de les faire progresser, a déclaré M. Nyitray. Il ne s’agit pas seulement de savoir comment pêcher, mais aussi comment on le faisait et pourquoi on le faisait, et ces compétences transcendent le temps, mais elles se perdent. »

La SMHS a beaucoup fait pour préserver l’histoire maritime de l’Alaska. Des cours de construction de bateaux et de nouage de nœuds aux discussions dans les pubs sur des thèmes et des événements historiques, tout cela se fait sans les murs d’un musée. En fait, l’un des principaux objectifs de la SMHS est de restaurer un hangar à bateaux pour y installer son musée.

« Nous venons de dépenser des centaines de milliers de dollars pour restaurer ce bâtiment, nous allons peut-être demander un système d’extinction des incendies, un système d’arrosage, car quel est l’intérêt de restaurer ce bâtiment et de le voir brûler ensuite ? » a déclaré Nyitray.

La période de candidature au programme de préservation du patrimoine maritime débute le 1er août et se termine le 31 octobre.

Selon M. Ringsmuth, il s’agit d’une opportunité importante.

« Il s’agit d’un programme qui, nous l’espérons, aidera les habitants de l’Alaska à préserver non seulement les lieux qui comptent vraiment pour eux, mais aussi leurs traditions et leurs modes de vie, a déclaré M. Ringsmuth. Il s’agit en quelque sorte d’un programme pilote, dont le succès permettra d’obtenir de futures subventions. L’objectif est donc de créer un programme plus durable afin de pouvoir continuer à soutenir les communautés côtières et l’histoire globale de l’Alaska. »

Un séminaire en ligne sera organisé le 21 septembre pour fournir de plus amples informations sur la subvention. Pour plus d’informations concernant la subvention pour la préservation du patrimoine maritime de l’Alaska ou pour obtenir un lien vers le webinaire, veuillez contacter Katie Ringsmuth, historienne de l’État, à l’adresse suivante : katie.ringsmuth@alaska.gov.

Teigan Akagi, Alaska Beacon

Alaska Beacon fait partie de States Newsroom, un réseau de bureaux d’information soutenu par des subventions et une coalition de donateurs en tant qu’organisme de bienfaisance public 501c(3). Alaska Beacon maintient son indépendance éditoriale. Pour toute question, veuillez contacter le rédacteur en chef Andrew Kitchenman : info@alaskabeacon.com. Suivez Alaska Beacon sur Facebook et Twitter.

En savoir plus sur ce sujet

Print Friendly, PDF & Email
error: Content is protected !!
Share This