La serre antarctique EDEN ISS du Centre allemand pour l’aéronautique et l’astronautique est de retour à Brême après cinq années passées sur le septième continent dans la glace, le froid et la nuit polaire.
Moins de poissons et plus d’otaries pourraient être à l’origine du nombre croissant d’otaries à fourrure mortes à la suite d’une collision ou noyées par un filet de pêche. Le South Atlantic Institute for Environmental Research a publié les premiers résultats de son étude scientifique sur ce sujet.
Plus de 300 panneaux solaires vont fournir du courant à une ancienne station de radio au Svalbard. Un test grandeur nature alors que le Svalbard met en place sa transition énergétique.
Bientôt un vol charter vers le Svalbard avec des touristes de Russie. C’est ce qu’affirme Ildar Neverov, directeur général d’Arktikugol. Le ministère norvégien des Affaires étrangères s’y oppose.
Le manque de navires de classe glace réduit le développement de la Route de la mer du Nord (NSR). Les chantiers navals indiens et chinois souhaitent s’engouffrer dans la brèche et construire des navires.
Dans les années 1970, le géographe Bent Hasholt souhaitait mener des recherches utiles à la société. Il a donc commencé à calculer les précipitations pendant son temps libre.
Le bureau de design « Malakhit » travaille sur un projet de module énergétique submersible (SEM) pour l’Arctique, dont la puissance nominale sera de 2 x 10 MW.
Le Svalbard est confronté au changement à de multiples niveaux. Une étude ethnologique analysant ce processus et les enjeux qui l’accompagnent vient d’être publiée.
La compagnie aérienne australienne Rex Airlines se montre ambitieuse et envisage de devenir le prochain opérateur de vols pour la division antarctique australienne, comme l’indique un communiqué de presse.
Le ministère américain de la défense a accordé une subvention de 37,5 millions de dollars pour stimuler un projet minier en Alaska qui produirait un minéral jugé essentiel pour l’électronique et les batteries : le graphite.
Arctic Umiaq Line, une compagnie de transport de passagers groenlandaise, et Hurtigruten souhaitent s’associer pour promouvoir la croissance et les opportunités du secteur touristique groenlandais.
La population de bélugas de l’Alaska, distincte et menacée, est confrontée à de nombreuses menaces qui pèsent sur son rétablissement. Le manque de soutien du public n’en fait pas partie
La rupture d’un oléoduc dans le champ de Ioujno-Ochskoïe pourrait entraîner le déversement de près de 1 000 mètres cubes de pétrole dans la rivière Kolva. Les travaux de nettoyage s’avèrent difficiles.
La navigation dans les glaces de l’Arctique change à mesure que le climat et la mer se réchauffent, si bien que de nouvelles opportunités commerciales perturbent l’équilibre économique mondial.
Les ambitions de la Chine dans les régions polaires sont encore renforcées par le lancement de la construction du troisième navire de type polaire, qui portera également des submersibles de haute mer.
Le gouvernement russe a élargi la liste des ports maritimes ouverts aux navires étrangers. L’objectif est de faire de la région de Tiksi un important centre de transbordement.
Les croisières sont en plein essor, en particulier les voyages vers l’Antarctique. Afin de conserver la position de leader pour les voyages en Antarctique, le port d’Ushuaia doit être agrandi.
Cet été promet d’être chaud pour le trafic aérien du Groenland avec des menaces de grève et des problèmes dans la construction de l’aéroport d’Ilulissat.
Après avoir acquis les droits d’exploitation du charbon au Spitzberg il y a plus d’un siècle, la Russie déclare qu’elle réduira la production de charbon au minimum nécessaire pour assurer l’approvisionnement du Svalbard.