La Russie veut proposer sa propre forme de tourisme arctique dans le passage du Nord-Est à partir de l’été prochain et mise sur d’anciens brise-glaces et une nouvelle clientèle, notamment en provenance de Chine.
Nuna GIS offre une perspective originale au développement du Groenland grâce à laquelle entreprises et municipalité peuvent travailler à distance et les particuliers peuvent programmer des sorties ou transcrire leur folklore.
Le Cap est, avec Punta Arenas, Ushuaia, Hobart et Christchurch, l’une des cinq villes par lesquelles transite la quasi-totalité du transport de fret et de personnel vers l’Antarctique.
Le ‘World Ice Art Championships – Ice Alaska’ (le championnat mondial d’art glacé) est imminent. Cette année, les Championnats du monde des artistes de la glace se dérouleront du 17 février au 31 mars.
L’IAATO souhaite promouvoir son programme d’ambassadeurs de l’Antarctique, ainsi que la sensibilisation à la protection du continent à l’aide d’une carte dite de « défi ».
Pour la première fois depuis le début de la pandémie, le musée de Grytviken en Géorgie du Sud ouvre ses portes avec une équipe de cinq personnes qui se réjouit d’accueillir de nombreux visiteurs.
La société australienne Chimu Adventures et la compagnie aérienne Qantas ont réalisé le tout premier vol circulaire sans escale au pôle Sud avec un avion de passagers.
Le leader du secteur touristique groenlandais Visit Greenland ne voit pas d’avenir pour l’industrie des croisières classiques au Groenland et lui retire son soutien.
Pour la première fois, les membres de l’IAATO communiqueront leurs données saisonnières sur le carburant, marquant ainsi la première étape d’une nouvelle stratégie climatique pour le tourisme.
La compagnie aérienne chilienne DAP et la compagnie de croisières Royal Caribbean prévoient de collaborer et de construire un hôtel 5* dans la commune la plus méridionale du Chili.
Le Groenland veut apprendre encore plus de ses voisins, l’Islande et les îles Féroé, lors du plus grand salon du tourisme de l’Atlantique Nord, afin de se présenter à devenir une destination attrayante.
Les autorités d’Ushuaia prévoient environ 500 arrivées de navires dans la ville portuaire argentine au cours de la prochaine saison antarctique. Mais tous ne poursuivent pas leur route vers le sud.
Deux chefs de district du Groenland demandent qu’un plafond de 1 000 croisiéristes par jour soit fixé dans leur région. Les compagnies de croisières pourraient donc se retrouver à l’étroit.
Une expédition polaire d’un autre genre est proposée par la société suédoise PolarQuest, qui emmène ses clients du Svalbard au nord de la Norvège, en suivant la magie des aurores boréales.
En raison de l’absence de permis, une compagnie maritime française s’est vue infliger une lourde amende par le gouverneur du Svalbard pour infraction grave à la loi sur les armes.
Les portes de l’Antarctique, Punta Arenas, Ushuaia, et Port Stanley s’attendent à un nombre record de visiteurs pour la saison à venir… si tout se passe bien.