La Russie veut proposer sa propre forme de tourisme arctique dans le passage du Nord-Est à partir de l’été prochain et mise sur d’anciens brise-glaces et une nouvelle clientèle, notamment en provenance de Chine.
Le ‘World Ice Art Championships – Ice Alaska’ (le championnat mondial d’art glacé) est imminent. Cette année, les Championnats du monde des artistes de la glace se dérouleront du 17 février au 31 mars.
Le leader du secteur touristique groenlandais Visit Greenland ne voit pas d’avenir pour l’industrie des croisières classiques au Groenland et lui retire son soutien.
Le Groenland veut apprendre encore plus de ses voisins, l’Islande et les îles Féroé, lors du plus grand salon du tourisme de l’Atlantique Nord, afin de se présenter à devenir une destination attrayante.
Deux chefs de district du Groenland demandent qu’un plafond de 1 000 croisiéristes par jour soit fixé dans leur région. Les compagnies de croisières pourraient donc se retrouver à l’étroit.
Une expédition polaire d’un autre genre est proposée par la société suédoise PolarQuest, qui emmène ses clients du Svalbard au nord de la Norvège, en suivant la magie des aurores boréales.
En raison de l’absence de permis, une compagnie maritime française s’est vue infliger une lourde amende par le gouverneur du Svalbard pour infraction grave à la loi sur les armes.
Une visite très personnelle à Aappilattoq montre comment on vit dans le sud du Groenland, au milieu des hauts flancs de montagne, des fjords profonds et des icebergs.
Les hélicoptères à bord de l’Ultramarine occupent une place importante au quatrième jour du voyage, offrant un aperçu unique du sud-ouest du Groenland.
Au troisième jour au Groenland du Sud, l’avantage d’avoir différentes options de transport à bord devient évident au fur et à mesure que nous explorons l’inconnu.
Se déplacer au Groenland est une aventure en soi. En effet, les routes sont quasiment inexistantes et pour se rendre d’un point A à un point B, il faut utiliser des bateaux, des navires ou des avions et des hélicoptères. Nous avons trois moyens de transport et donc aussi trois possibilités d’aventure. Pour notre capitaine, […]
Dans la série « Voyager avec le PolarJournal », l’auteur Michael Wenger entreprend un voyage d’expédition au sud du Groenland, un voyage qui veut faire les choses différemment de tout le monde.