Der eisbrechende LNG-Frachter «Christophe de Margerie» wurde von der südkoreanischen Werft DSME gebaut und im März 2017 in Betrieb genommen. Mit der Eisklasse Arc-7 und einer Ladekapazität von 172.600 m³ kann der Frachter praktische das ganze Jahr die Nordost-Passage...
Während der Blockade des Suez-Kanals durch die «Ever Given» machte die russische Regierung Werbung für den nördlichen Seeweg und hob deren Vorteile in den Vordergrund. (Foto: MAXAR) Kaum ist der Stau am Suezkanal vorbei und die letzten Schiffe konnten den Kanal...
Nur einen Tag nach der «Christophe de Margerie» startete der zweite LNG-Frachter «Nikolay Yevgenov» in Sabetta die Durchfahrt der Nordost-Passage. Dabei entstand ein Schaden am Antrieb des Schiffes. (Foto: D. Lobusov) Die Durchfahrt der Nordost-Passage im Winter...
Der Eisbrecher «50 Let Pobedy» und der LNG-Frachter «Christophe de Margerie» durchfahren gemeinsam die vereiste Nordost-Passage. (Foto: Novatek) Es ist das erste Mal in der Geschichte, dass ein Frachtschiff im Januar und Februar in beiden Richtungen die vereiste...
Der Arc7 LNG-Frachter «Christophe de Margerie» wird in Sabetta beladen. Die Ladekapazität beträgt 172.000 m³. (Foto: Total) Am 16. Januar um 05:20 Uhr Ortszeit erreichte der LNG-Frachter «Christophe de Margerie» Kap Dezhnev, den östlichsten Punkt Russlands. Gestartet...
