Dans le cadre de l’expédition complexe « Clean Arctic – Vostok-77 », un groupe d’anthropologues du Center for Arctic and Siberian Research a pu confirmer l’hypothèse selon laquelle les itinéraires et les horaires de migration des troupeaux de rennes des Nenets ont changé au cours des dix dernières années en raison de l’apparition de pylônes de communication mobile dans la toundra.
Dès 2019, les chercheurs ont constaté des changements dans les itinéraires et les projets de migration des communautés d’éleveurs de rennes sur la rive gauche de l’Ienisseï. Il s’est avéré que les campements restent plus longtemps que d’habitude à proximité d’une réception fiable de téléphonie mobile, ce qui entraîne la destruction des mousses par les troupeaux dans une zone de 30 km autour des tours de communication.
« De nos jours, les services publics, la médecine et les études sont concentrés en ligne, et les nomades sont aussi des personnes qui sont obligées par les agences gouvernementales d’accomplir certains rituels bureaucratiques », explique Dmitry Belov, chef adjoint de l’expédition.
« Les Nenets de l’Est ont commencé à se connecter aux réseaux de communication et à s’écarter de la voie suivie par leurs ancêtres depuis des siècles. Nous observons le même phénomène chez les Nenets les plus à l’ouest, dans la région autonome des Nenets. Mais il n’est pas possible de couvrir toute la toundra avec des tours de communication. C’est pourquoi, nous testons depuis trois ans différents moyens de communication par satellite qui pourraient permettre aux familles d’éleveurs de rennes, de chasseurs et de pêcheurs d’accéder à Internet depuis n’importe quel endroit de la toundra », explique M. Belov.
Le commerce et ses effets secondaires
Ces résultats ne représentent qu’une partie de l’ensemble de l’expédition. Au fil du temps, un réseau de comptoirs commerciaux s’est établi dans la région de Yamal pour approvisionner la population nomade de la toundra. Le poisson, la viande, les fourrures, les peaux, les plantes sauvages et l’artisanat, les vêtements nationaux, ainsi que les couvertures de tentes, les équipements de chasse et d’élevage de rennes font l’objet d’échanges commerciaux.
L’existence d’un réseau de comptoirs commerciaux a fait ses preuves, mais les marchandises y arrivent dans des conteneurs et des emballages. Le remplacement et la réparation des appareils ménagers laissent derrière eux des montagnes de déchets et de ferraille.
En dressant une carte du patrimoine économique soviétique dans le district autonome de Iamalo-Nénétsie, les participants à l’expédition ont découvert 42 décharges sur la base de documents cartographiques soviétiques et d’entretiens avec les habitants. Huit d’entre elles sont de grandes décharges, accumulées au fil des décennies par les comptoirs commerciaux situés dans la toundra et qui n’ont pas pu être débarrassées.
« Tous les postes de traite n’ont pas encore mis en place l’élimination des déchets solides municipaux et industriels et l’enfouissement n’est pas possible. Les postes de traite sont situés sur des sols pergélisolés. Il est généralement impossible de creuser ne serait-ce qu’un centimètre dans le sol », a déclaré Rodion Kosorukov, membre de l’expédition et scientifique au centre ASI du Centre fédéral de recherche scientifique de l’Académie des sciences de Russie.
Selon la direction de l’expédition, les plus grandes décharges sont situées près des postes de traite permanents ou saisonniers de Yary, Ust’-Yuribey, Yuribey-Gydansky, Mordyyakha, Messo, Laborovaya, Chtchoutchie, Matyuisale.
Il est tout à fait possible que certaines décharges aient déjà été fermées par les autorités locales au cours des derniers mois, car les données des informateurs interrogés et les images satellites utilisées pour comparer l’état actuel des décharges pourraient être obsolètes. Au cours de l’expédition, les chercheurs ont également dû évaluer la taille et la composition des décharges qu’ils ont découvertes.
Dans l’ensemble, l’expédition a dressé un tableau ambivalent : si le groupe ethnique des Nenets conserve son mode de vie traditionnel, les effets d’un mode de vie adapté aux temps modernes sont énormes et ne sont pas seulement positifs. La modification des routes migratoires et l’héritage des comptoirs commerciaux ne sont que deux de ces facteurs.
Heiner Kubny, PolarJournal
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