Neuer Kohleabbau auf Svalbard?
Eine Firma plant den Verkauf von Kohleabbaurechte in einem Fjord auf Svalbard an chinesische oder russische Firmen, obwohl der Boden Norwegen gehört.
Eine Firma plant den Verkauf von Kohleabbaurechte in einem Fjord auf Svalbard an chinesische oder russische Firmen, obwohl der Boden Norwegen gehört.
Canadian North und Air Greenland haben eine Absichtserklärung unterzeichneten. Es sollen Möglichkeit für Flug-Verbindungen zwischen Grönland und Kanada geprüft werden.
Gazprom Neft und Shell haben einen Vertrag zur Gründung eines Joint Ventures zur Erkundung und Entwicklung der Halbinsel Gydan abgeschlossen.
Aus Furcht das Covid-19 Virus nicht in den Griff zu bekommen werden Flüge von Kopenhagen nach Kangerlussuaq vor Weihnachten eingestellt.
Die Story um zwei Schiffe hat zu etwas Verwirrung geführt. Darauf wurden wir von Swan Hellenic kontaktiert und es wurde uns eine Aufklärung der Sachlage versprochen.
Das dürfte Noch-Präsident Trump weiter ärgern: Die letzte US-amerikanische Grossbank lehnt die Finanzierung von Fördervorhaben in der Arktis ab.
Der russische atombetriebene Fracht-Eisbrecher «Sevmorput» hat eine lange und wechselvolle Geschichte hinter sich und ist auch heute noch ein Arbeitspferd.
Ein Abkommen über die Zusammenarbeit der Fischerei bewirkt ein jährliches Treffen zwischen Grönland und dem Vereinigten Königreich (UK) und vereinfachte Kontrolle.
Die IMO hat am 20. November 2020 in einer virtuellen Sitzung beschlossen, die Verwendung und Beförderung von Schweröl im Arktischen Ozean zu verbieten.
Vodohod und Swan Hellenic geben an zwei Expeditionsschiffe in Auftrag gegeben zu haben. Beim Hinschauen stellt man fest, dass es sich um die gleichen Schiffe handelt.
Die erste Phase der Offshore-Forschung im Rahmen des Projekts zur Verlegung einer transarktischen Kabelverbindung ist abgeschlossen.
Norwegen arbeitet an Satelliten zur Überwachung ihrer Gewässer. Die Satelliten werden in der Lage sein, Schiffe zu erkennen, die nicht entdeckt werden wollen.
Der Kampf um die Bohrrechte im grössten Arktisschutzgebiet der USA hat an Fahrt gewonnen und beide Seiten erhöhen den Druck aufeinander.
Die Arbeiten an der 46 km langen Eisenbahnlinie zum Kohleterminal nach Lavna auf der Westseite der Kola-Bucht wurden in diesem Herbst eingestellt.
Die Ankunft der „Sevmorput“ war für Anfang November in der «Progress»-Station geplant. Doch seit drei Wochen fährt das Schiff vor Angola Zick-Zack Kurse.
Anadyr und das Dorf Ugolnyje Kopi, in dem sich der Flughafen befindet, sind durch die Flussmündung getrennt. Eine Luftseilbahn soll Erleichterung bringen.
Der Grund für die Verschüttung von Dieselkraftstoff in Norilsk waren Verstöße während des Baus und des Betriebs der Tankanlage.
Experten bezweifeln, dass der Lavna-Kohlehafen in der heutigen Realität und dem aktuellen Kohlepreis grundsätzliche Perspektiven hat.
Nach einer feierlichen Veranstaltung wird der neue Doppeldeckerzug Murmansk mit dem 1.450 Kilometer entfernten St. Petersburg verbinden.
Über 70.000 Kubikmeter Industrieabfälle, die in den arktischen Zonen Russlands liegen, könnten zu Brennstoff verarbeitet zu werden.
Noch nie zuvor wurden so große Mengen Frachtgut durch die Nordost-Passage transportiert. Insgesamt waren es 22,98 Millionen Tonnen.
Seit dem 7. Oktober 2020 versucht das Versorgungsschiff «Malik Arctica» wegen den Eisverhältnissen vergeblich die Wintervorräte Ittoqqortoormiit an Land zu bringen.
Hurtigruten meldet eine starke Nachfrage nach Kreuzfahrten für die kommende Jahre
und die Gründung einer separaten Einheit für Expeditions-Kreuzfahrten
Die Einreise nach Russland wird einfacher sein, da ab dem 1.1.2021 E-Visa für Aufenthalt bis 16 Tagen möglich sein werden.